5月13日，，，，，总投资1.2亿元的福建惠好医药物流中心正式启用，，，，，有了这个物流中心，，，，，惠好的药品价钱将在原来的基础上，，，，，下降10%左右；；；；；；；；5月20日，，，，，超大现代农业集团建设庆元超大运输公司，，，，，宣布正式进入物流业；；；；；；；；昨日，，，，，福州国美电器总司理王鸿德透露：一期占地40亩的福州国美物流中心将于下月交付使用。。。。。。。。一段时间来，，，，，“物流”成了我省一些工商企业极为关注的“名词”。。。。。。。。那么，，，，，生长几年来我省物流业的现状怎样？？？？？？？？工商企业生长物流业面临着哪些问题，，，，，下一步又将怎样解决？？？？？？？？连日来记者作了视察采访。。。。。。。。

　　5月13日，，，，，经由一年多时间的建设，，，，，省内单体面积最大的药品物流中心———惠好医药物流正式启用了。。。。。。。。

　　关于缘何进入物流业，，，，，惠好医药总司理翁加兴给记者算了一笔账：经由两年多的生长，，，，，“惠好医药”下属的零售门店已遍布全省。。。。。。。，，，抵达了150家，，，，，拥有上游相助同伴3000多家，，，，，下游客户近1万家，，，，，谋划品种凌驾10000种，，，，，在这样的网络规模下，，，，，有物流与没有物流，，，，，本钱上将相差至少10%。。。。。。。。

　　翁加兴体现，，，，，现代医药物流在医药商业谋划模式中最具竞争力，，，，，谁先建设并谋划好医药物流中心，，，，，谁就能在日趋强烈的竞争中立于不败之地，，，，，而物流建成后，，，，，农村市场将是惠好首选。。。。。。。。

　　对谋划本钱的降低期望并非惠好一家。。。。。。。。5月20日，，，，，超大斥资数万万元购置了豪华疾驰冷藏车，，，，，建设了庆元超大运输公司，，，，，正式进军物流业。。。。。。。。超大集团董事局主席、总裁郭浩体现，，，，，超大集团建设庆元超大运输公司，，，，，既是为鲜活农产品运输提速，，，，，周全构建更为顺畅、便捷的鲜活农产品物流网络，，，，，也是企业物流向专业化、规；；；；；；；；⒓呕⒐驶さ闹饕昙恰。。。。。。。

　　与惠好、超大进入物流业的迫切心情相一致，，，，，福州国美电器总司理王鸿德昨向记者透露，，，，，国美福建物流配送中心现在建设事情已靠近尾声，，，，，预计6月份就可以交付使用，，，，，届时收益将增添20%～30%。。。。。。。。

　　另据记者相识，，，，，想进入物流业的企业并非只有这几家，，，，，本土超市ng28南宫、新华都购物广场等企业也在谋划自己的物流业，，，，，省内的工商企业生长物流大有一种“燎原之势”。。。。。。。。

　　福建物流生长尚有三道“坎”

　　着实，，，，，早在本世纪初，，，，，随着我国进入WTO，，，，，现代物流的热潮是一浪高过一浪，，，，，我省也不破例。。。。。。。。我省经贸部分曾专门制订了《关于加速福建省现代物流业生长的若干意见》，，，，，确定了我省物流业生长的目的、步伐、配套政策，，，，，然而时至今日，，，，，我省的物流业仍处于起步阶段。。。。。。。。

　　政府重视不敷

　　首先是政策坎。。。。。。。。福建省物流协会秘书长、泛珠三角物流同盟副主席、福州大学公共治理学院院长王健教授以为，，，，，我省的物流经由几年生长，，，，，虽然取得一定的效果，，，，，但希望相较量于上海、深圳等一些物流生长极快的都会来说，，，，，我省部分地方政府和企业对物流重视不敷。。。。。。。。作为一个新兴工业，，，，，向导对该工业相识未几，，，，，意识不强，，，，，有的将商品流通和古板的物流方法与现代物流的看法混为一谈。。。。。。。。

　　对此，，，，，本土超市老大ng28南宫董事长张轩松深有同感，，，，，ng28南宫现在在福州有50个门店，，，，，今年将向全省扩展，，，，，为了降低本钱，，，，，ng28南宫一直想建设自己的物流配送中心，，，，，进一步降低本钱，，，，，让老黎民享受到更实惠的商品，，，，，但由于土地无法落实，，，，，此事是一拖再拖。。。。。。。。

　　人才奇缺

　　其次是人才坎。。。。。。。。“人才的制约因素是目今我省物流业生长的一大瓶颈。。。。。。。。”王健说，，，，，由于我省真正物流人才作育才两三年，，，，，对物流治理职员、操作职员、软件开发职员的作育很不完善。。。。。。。。

　　记者从海峡人才市场相识到，，，，，物流人才是我省目今最为紧俏的人才之一，，，，，险些是求过于供。。。。。。。。该人才市场一位相关认真人告诉记者，，，，，前不久他们受一家企业委托找一位懂物流的高管，，，，，效果他们花了好长时间都没有找到。。。。。。。。“省内药品物流我们是首家，，，，，药业物流人才可以说此前在我省是空缺，，，，，我们为了找一个合适的操盘手，，，，，花了好长时间，，，，，最后从湖北武汉挖来了一位人才。。。。。。。。”惠好总司理翁加兴说。。。。。。。。

　　大情形要改变

　　第三是大情形坎。。。。。。。。福建三棵树涂料有限公司董事长洪杰对福建物流业的不蓬勃，，，，，从而给企业带来的影响很有看法。。。。。。。。洪杰说，，，，，在广州，，，，，有几千家物流公司，，，，，想要发货随时可以，，，，，但在福州你想发货却要等上5天、10天。。。。。。。。福州到上海一车的运费要400元，，，，，而广州到上海要经由福州却只要300元，，，，，这样一来我们福建的产品与人家一比尚有什么优势。。。。。。。。

　　“这主要与福建的经济总量有关，，，，，由于福建有实力的企业太少了，，，，，上规模的则更少，，，，，在这样情形下，，，，，物流企业要生长就很难，，，，，这也是目今福建物流业的大情形。。。。。。。。”超大物流公司总司理潘小龙说。。。。。。。。

　　福州大学公共治理学院王健院长也以为，，，，，由于我省工商企业现代物流理念不敷，，，，，许多企业还在肩负着自己的物流，，，，，古板大而全小而全的企业谋划体制还严重制约物流企业的生涯，，，，，这是一种恶性循环，，，，，这种大情形若是不可改变，，，，，那么，，，，，我省物流业有可能会不进而退。。。。。。。。

　　多管齐下促物流生长

　　王健。。。。。。。焊＝ㄊ∥锪饕档纳は衷诿媪僮藕芎玫幕担，，，关于生长瓶颈现在各人也都意识到了。。。。。。。。去年，，，，，省政府委托中国交通运输协会、福州大学等单位体例《福建省现代物流业生长妄想》，，，，，将于近期宣布。。。。。。。。省政府现在正在加速制订《关于加速我省现代物流业生长意见》，，，，，这些政策的出台对福建省物流业将有很大推行动用。。。。。。。。

　　福建省物流中心网络可分三个条理：福州与厦门为第一条理，，，，，可以建设成为综合物流枢纽中心；；；；；；；；泉州与漳州为第二条理，，，，，可以建设为区域物流枢纽中心；；；；；；；；莆田、宁德、三明、南平、龙岩为第三条理，，，，，可以建设为都会物流枢纽中心。。。。。。。。三大条理的流通中心相互联系、相互作用、相互融会，，，，，向北可衔接长江三角洲，，，，，向南可衔接珠江三角洲，，，，，向西可辐射内陆地区，，，，，向东直接面向台湾，，，，，进而在此基础上实现国际接轨。。。。。。。。

　　王开明（省政府生长研究中心副主任、研究员）：对我省物流业而言，，，，，泛起“燎原之势”是个很好的苗头，，，，，目今的生长从企业角度应做好三个依托，，，，，即工业集群、工业园区，，，，，以及龙头企业，，，，，特殊是要作育第三方物流的龙头企业，，，，，把第三方物流生长起来，，，，，同时，，，，，政府应有响应的政策配套举行帮助。。。。。。。。在人才的作育上，，，，，现代物流人才被列为12类紧缺人才之一，，，，，以后一段时间，，，，，要坚持引进、作育、培训三条途径，，，，，形本钱省的专业物流人才步队。。。。。。。。